滚动直线导轨副参数-凯发k8网页登录

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　　下面就选用导轨副常用到的参数进行逐一介绍，主要是滑块种类、精度等级、预加载荷、润滑装置和密封装置五大类参数。

　　表1

　　（1）滑块类型是根据外形及安装方式分类的，如表1、图一所示。

　　图一

　　（注意：滑块上客户孔螺纹孔，安装时从滑块上面进行装配。滑块客户孔为通孔，安装时从滑块下面进行装配。）

　　（2）精度等级。博特精工jsa-lg/lzg等系列滚动直线导轨按照中华人民共和国机械行业标准《jb/t7175.4-2006滚动直线导轨副第4部分：验收技术条件》执行，总共分为6个等级：1级、2级、3级、4级、5级、6级，1级最高，6级最低。其中，导轨副的精度4、5、6可以实现互换，即所有导轨、滑块可以实现完全互换，维修更换、任意拼接、随意调转，精度等均不受影响，十分方便。

　　由于导轨副具有“误差均化效应”，在同一平面内使用两套及两套以上时，可以选用较低的安装精度达到较高的运动精度，通常精度可以提高20％～50％。

　　（3）预加载荷指的是为了消除滚动导轨副间隙，提高导轨副的承载刚性，消除滚动导轨副间隙，调整滚动体直径给钢球或滚柱施加载荷，并且预压越大，刚性越高。例如，我公司四方向等载荷导轨副，预压一般有4个级别：f0（0.02c）、f1（0.05c）、f2（0.08c）、f3（0.13c），（其中c代表滑块的额定动载荷），选择此参数时，主要根据设计机型结构的需要，即是需要刚性大还是运动的灵活性好。不同的预加载荷是通过调整钢球大小来实现的，因此用户不能自行调整预加载荷的大小。

　　（4）润滑装置。脂润滑适用于低速、重载场合，推荐使用轴承专用低噪声润滑脂，但不可以使用含有大固体润滑颗粒（如石墨或二氧化钼）的普通黄油，出货前导轨副内已经装入润滑油脂。

　　凯发k8网页登录的润滑装置标配是油嘴，油嘴是后续为导轨副注油的零件，用户通过油嘴用油枪手动注油或连接自动注油装置进行打油。目前，我公司系列滚动直线导轨副可使用油润滑或脂润滑，订货时需向博特公司说明润滑种类及使用润滑装置，博特公司标配的润滑装置。